Hikaye
Neden FinMan'ı yaptım
FinMan bir başlangıç olarak inşa edilmedi. Kendim için yaptığım bir araç olarak başladı, çünkü paranın nereye gittiğini bilmek istedim — akşamları elektronik tablolarla uğraşmadan. Bu, gerçek günlük sorunlardan nasıl büyüdüğünün dürüst hikayesidir, özellik özellik üzerine.
Başlangıç
Piyasada hiçbir şey uymadı
Harcama resmimi net bir şekilde görmek istedim, bu yüzden önce mevcut finans uygulamalarını denedim. Her biri aynı şekilde beni hayal kırıklığına uğrattı: çok fazla manuel iş. Bazıları her harcamayı elle girmemi gerektiriyordu, diğerleri sonsuz yapılandırma gerektiriyordu ve neredeyse hiçbiri çevrimiçi kart ödemelerimi otomatik olarak almadı.
Bir noktada, takipçiye veri girmekten daha fazla zaman harcadığımı fark ettim, bu yüzden geliştiricilerin yaptığı gibi yaptım — kendi uygulamamı yazmaya başladım. İlk versiyon, görkemli bir şekilde modası geçmişti: arka planda Perl, ön planda sade HTML ve JavaScript. Çirkin görünüyordu ama benimdi ve tam olarak ihtiyacım olanı yapıyordu.
İlk otomasyon
Kendiliğinden kaydolan harcamalar
İlk gerçek atılım Monobank entegrasyonu oldu. Banka, web kancaları ile bir API sundu: kartla ödeme yap, bir saniye içinde işlem uygulamamda — tutar, satıcı, kategori. Hiçbir şey yazmaya gerek yok, unutma yok. İlk kez harcama resmim, hiçbir şey yapmadan tamamlandı.
Sonra diğer bankalar geldi, bu da hesap özetlerini ithal etmeyi gerektirdi. Her bankanın kendi formatı vardı, bu yüzden destek banka banka büyüdü: burada CSV, orada PDF, farklı sütunlar, farklı tarih formatları. Sonunda her banka için bir ayrıştırıcı yazmaktan yoruldum ve uygulamayı AI kullanarak herhangi bir hesap özetini ithal etmeyi öğrettim — bugün daha önce hiç görmediği bir hesap özetinin yapısını tanıyor.
Araba sorusu
Bir kilometre gerçekten ne kadara mal oluyor?
Arabamın gerçekten ne kadara mal olduğunu her zaman bilmek istedim — belirsiz bir toplam değil, bir döküm: ne kadar yakıta, ne kadar onarıma, ne kadar planlı bakıma gidiyor ve bunların hepsi bir kilometrenin fiyatına nasıl dönüşüyor.
Bu yüzden yakıt detayları etrafında bir mekanizma kurdum: fiyat, litre ve kilometre sayacı okuması. Bu üç sayıdan uygulama, yakıt tüketimini ve gidilen mesafe için maliyeti hesaplıyor ve onarım kayıtlarıyla birlikte gerçek soruya cevap veriyor — bir kilometre bana ne kadara mal oluyor. Bugün sadece yakıt fişinin ve kilometre sayacının fotoğrafını bota gönderiyorsun, gerisi otomatik olarak gerçekleşiyor.
Hizmetler
Hesap makinesi yerine bir fotoğraf
Fatura ödemeleri, zamanımı sessizce yiyen bir başka aylık ritüeldi: sayaçları oku, geçen aydan farkı hesapla, tarife ile çarp, her hizmet için tekrarla. Basit matematik, sonsuz tekrar.
Artık şöyle çalışıyor: sayacın fotoğrafını çekip bota gönderiyorsun. AI rakamları okur, sayacın hangi hizmete ait olduğunu tanır ve okumayı kaydeder. Uygulama farkı hesaplar, tarife uygular ve ne kadar ödenecek gösterir. Eskiden bir hesap makinesi ile geçirilen akşam, telefondan üç fotoğraf haline geldi.
Dürüst rakamlar
Gerçekleri söyleyen para birimleri ve kategoriler
Yerel döviz kuru her zaman istikrarlı değildi ve bu tabloyu bozdu: farklı aylardaki harcamalar ulusal para biriminde karşılaştırılamıyordu. Bu yüzden FinMan çoklu para birimi haline geldi — her ödeme kendi döviz kuru ile korunuyor ve analizler, herhangi bir dönemde gerçek harcamaları göstermek için istikrarlı bir para biriminde görüntülenebiliyor.
Ayrıca iş projelerini ve yatırımları günlük hane harcamalarından ayırmak istedim. Böylece hariç tutulan kategoriler ortaya çıktı: günlük toplamlarına karışmıyorlar, ancak tam resmi görmek istediğinizde ayrı ayrı analiz edebilirsiniz.
Bugün
Kişisel bir araçtan herkes için bir ürüne
Bir noktada, aracın gerçekten kullanışlı hale geldiğini fark ettim — rutin otomatikleşti, analizler gerçek soruları yanıtladı ve artık manuel muhasebe yapmıyordum. O zaman neden bunu kendime saklayayım?
FinMan, aile grupları, kiracılar için bir mod, Telegram ve WhatsApp botları, AI kategorilendirme ve onlarca dil desteği ile modern bir web uygulaması olarak yeniden inşa edildi. Temel özellikler ücretsizdir, çünkü bu araç özgür doğdu — önce kendim için yaptım ve her yeni özellik hala bu şekilde test ediliyor.
Kullanılmak için, satılmak için değil, yapılmış aracı deneyin
Bir banka ithalatı veya bir sayaç fotoğrafı ile başlayın — ve rutin kendiliğinden halletsin.