FinMan
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कहानी

मैंने FinMan क्यों बनाया

FinMan एक स्टार्टअप के रूप में नहीं बनाया गया था। यह एक उपकरण के रूप में शुरू हुआ जिसे मैंने अपने लिए बनाया, क्योंकि मैं बस जानना चाहता था कि मेरा पैसा कहाँ जाता है - बिना स्प्रेडशीट पर शाम बिताए। यह ईमानदार कहानी है कि यह कैसे बढ़ा, फीचर द्वारा फीचर, असली रोज़मर्रा की समस्याओं से।

शुरुआत

बाजार में कुछ भी फिट नहीं हुआ

मैं अपने खर्च का स्पष्ट चित्र चाहता था, इसलिए मैंने पहले मौजूदा वित्त ऐप्स को आजमाया। उनमें से हर एक ने मुझे एक ही तरीके से निराश किया: बहुत अधिक मैनुअल काम। कुछ को हर खर्च को हाथ से दर्ज करने की आवश्यकता थी, दूसरों को अंतहीन कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता थी, और उनमें से लगभग कोई भी मेरी ऑनलाइन कार्ड भुगतान को स्वचालित रूप से नहीं उठा सका।

किसी बिंदु पर मैंने महसूस किया कि मैं ट्रैकर को खिलाने में अधिक समय बिता रहा था बजाय इसके कि वास्तव में अपनी वित्तीय स्थिति को समझूं। तो मैंने वही किया जो डेवलपर्स करते हैं - मैंने अपना खुद का लिखना शुरू किया। पहला संस्करण शानदार रूप से फैशनेबल था: बैकएंड पर पर्ल, फ्रंट पर साधारण एचटीएमएल और जावास्क्रिप्ट। यह बदसूरत था, लेकिन यह मेरा था, और यह ठीक वही करता था जो मुझे चाहिए था।

पहली स्वचालन

खर्च जो अपने आप रिकॉर्ड होते हैं

पहला असली ब्रेकथ्रू मोनोबैंक एकीकरण था। बैंक ने वेबहुक के साथ एक एपीआई की पेशकश की: कार्ड से भुगतान करें, और एक सेकंड बाद लेनदेन मेरे ऐप में आ जाता है - राशि, व्यापारी, श्रेणी। कोई टाइपिंग नहीं, कोई भूलने की बात नहीं। पहली बार मेरा खर्च का चित्र बिना कुछ किए पूरा था।

फिर अन्य बैंकों का आगमन हुआ, जिसका मतलब था स्टेटमेंट का आयात। प्रत्येक बैंक का अपना प्रारूप था, इसलिए समर्थन बैंक द्वारा बढ़ा: यहाँ CSV, वहाँ PDF, विभिन्न कॉलम, विभिन्न दिनांक प्रारूप। अंततः मैं हर बैंक के लिए एक पार्सर लिखने से थक गया और ऐप को AI का उपयोग करके किसी भी स्टेटमेंट को आयात करना सिखाया - आज यह एक स्टेटमेंट की संरचना को पहचानता है जिसे उसने पहले कभी नहीं देखा।

कार का सवाल

एक किलोमीटर की वास्तविक लागत क्या है?

मैं हमेशा जानना चाहता था कि मेरी कार वास्तव में कितनी लागत है - न कि एक अस्पष्ट कुल, बल्कि एक ब्रेकडाउन: ईंधन में कितना जाता है, मरम्मत में कितना, निर्धारित रखरखाव में कितना, और यह सब एक किलोमीटर की कीमत में कैसे बदलता है।

तो मैंने ईंधन भरने के विवरण के चारों ओर एक तंत्र बनाया: कीमत, लीटर, और ओडोमीटर रीडिंग। इन तीन नंबरों से ऐप ईंधन खपत और यात्रा की गई दूरी के लिए लागत की गणना करता है, और मरम्मत रिकॉर्ड के साथ यह असली सवाल का जवाब देता है - एक किलोमीटर की लागत मुझ पर क्या है। आज आप बस ईंधन रसीद और ओडोमीटर की एक फोटो बॉट को भेजते हैं, और बाकी स्वचालित रूप से होता है।

यूटिलिटीज

एक कैलकुलेटर के बजाय एक फोटो

यूटिलिटी बिल एक और मासिक अनुष्ठान थे जो चुपचाप मेरा समय खा रहे थे: मीटर पढ़ें, पिछले महीने से अंतर की गणना करें, टैरिफ से गुणा करें, हर सेवा के लिए दोहराएं। सरल गणित, हमेशा के लिए दोहराया गया।

अब यह इस तरह काम करता है: आप मीटर की एक फोटो लेते हैं और इसे बॉट को भेजते हैं। एआई अंकों को पढ़ता है, पहचानता है कि मीटर किस उपयोगिता सेवा से संबंधित है, और रीडिंग को रिकॉर्ड करता है। ऐप अंतर की गणना करता है, टैरिफ लागू करता है, और बताता है कि क्या भुगतान करना है। जो एक शाम कैलकुलेटर के साथ बिताई जाती थी, वह अब फोन से तीन फोटो बन गई।

ईमानदार आंकड़े

सत्य बताने वाली मुद्राएँ और श्रेणियाँ

स्थानीय विनिमय दर हमेशा स्थिर नहीं थी, और इससे चित्र विकृत हो गया: विभिन्न महीनों के खर्चों की तुलना राष्ट्रीय मुद्रा में नहीं की जा सकती थी। इसलिए FinMan बहु-मुद्रा बन गया - हर भुगतान अपनी विनिमय दर रखता है, और विश्लेषण को स्थिर मुद्रा में देखा जा सकता है ताकि किसी भी अवधि में वास्तविक खर्च दिख सके।

मैं रोज़मर्रा के घरेलू खर्चों से व्यवसाय परियोजनाओं और निवेशों को अलग करना चाहता था। इसी तरह से बाहर किए गए श्रेणियाँ आईं: वे आपके दैनिक कुल में नहीं मिलतीं, लेकिन आप उन्हें अलग से विश्लेषण कर सकते हैं जब भी आपको पूरा चित्र चाहिए।

आज

एक व्यक्तिगत उपकरण से सभी के लिए उत्पाद तक

कहीं न कहीं मैंने देखा कि उपकरण वास्तव में सुविधाजनक हो गया है - रूटीन स्वचालित हो गया, विश्लेषण वास्तविक सवालों का जवाब देता है, और मैं अब कोई मैनुअल बुककीपिंग नहीं कर रहा था। तो इसे अपने पास क्यों रखूं?

FinMan को एक आधुनिक वेब एप्लिकेशन के रूप में पुनर्निर्मित किया गया है जिसमें परिवार समूह, मकान मालिकों के लिए एक किरायेदार मोड, टेलीग्राम और व्हाट्सएप बॉट, एआई श्रेणीकरण, और दर्जनों भाषाओं का समर्थन है। मुख्य सुविधाएँ मुफ्त हैं, क्योंकि यह उपकरण मुफ्त में पैदा हुआ था - मैंने इसे पहले अपने लिए बनाया, और यही तरीका है जिससे हर नई सुविधा का परीक्षण किया जाता है।

उस उपकरण को आजमाएं जिसे उपयोग के लिए बनाया गया था, बेचे जाने के लिए नहीं

एक बैंक आयात या एक मीटर फोटो से शुरू करें - और रूटीन को अपने आप देख लें।

शुरू करें देखें कि यह कैसे विकसित हुआ

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