सिंकिंग फंड्स जो समस्या हल करते हैं
अधिकांश बजट विस्फोट दैनिक खर्चों से नहीं होते हैं - वे उन लागतों से होते हैं जिनके बारे में आप जानते थे कि वे आ रही हैं लेकिन उनके लिए बचत नहीं की। नए टायर। $600 सेवा अंतराल। वार्षिक कार बीमा। प्रत्येक एक "आपातकाल" की तरह महसूस करता है केवल इसलिए कि यह एक साथ आ गया। एक सिंकिंग फंड इसे ठीक करता है: एक दर्दनाक हिट के बजाय, आप एक विशिष्ट भविष्य के खर्च के लिए हर महीने एक छोटा, पूर्वानुमानित राशि बचाते हैं।
गणित सरल है। कुल लागत लें, अनुमान लगाएँ कि यह कब देय है, और विभाजित करें। यदि टायर की लागत $480 है और आप उन्हें हर दो साल में बदलते हैं, तो यह $20/महीना है। $720/वर्ष का बीमा $60/महीना है। जब बिल आता है, तो पैसा पहले से ही वहाँ होता है - और आपका मासिक बजट इसे मुश्किल से नोटिस करता है।
कौन से कार खर्चों के लिए एक सिंकिंग फंड की आवश्यकता है
सिंकिंग फंड्स उन खर्चों के लिए चमकते हैं जो अनियमित लेकिन पूर्वानुमानित होते हैं। एक कार के लिए, सामान्य संदिग्ध हैं:
- टायर - 2-4 वर्षों में बदलते हैं, माइलेज के आधार पर।
- निर्धारित रखरखाव - तेल, फ़िल्टर, ब्रेक पैड, समय बेल्ट निर्धारित अंतराल पर।
- बीमा और पंजीकरण - वार्षिक या अर्ध-वार्षिक राशि।
- अप्रत्याशित मरम्मत - आश्चर्य के लिए एक सामान्य "कार मरम्मत" बफर।
दैनिक ईंधन को सिंकिंग फंड की आवश्यकता नहीं है - यह बार-बार और स्थिर है, इसलिए आप इसे सामान्य खर्च के रूप में ट्रैक करते हैं। सिंकिंग-फंड उपचार बड़े, फैले हुए हिट के लिए है।
सही मासिक राशि का अनुमान लगाना
शुरू करने के लिए अनुमान लगाना ठीक है, लेकिन आप अपने इतिहास के साथ बहुत बेहतर करेंगे। यही वह जगह है जहाँ ट्रैकिंग काम आती है। यदि आपने FinMan में ईंधन भरने, ओडोमीटर रीडिंग और मरम्मत को लॉग किया है, तो आप देख सकते हैं कि आपकी कार की वास्तविक लागत पिछले वर्ष में क्या थी - न कि एक फोरम औसत - और उस पर अपने फंड को आधार बनाएं।
FinMan आपके वास्तविक लागत-प्रति-किलोमीटर की गणना करता है, जो ईंधन को मरम्मत, रखरखाव और अन्य कार खर्चों के साथ जोड़ता है। अपने अपेक्षित वार्षिक माइलेज को उस आंकड़े से गुणा करें और आपको एक वास्तविक कुल चलाने की लागत मिलती है। ईंधन को हटा दें (जिसका आप भुगतान करते हैं) और जो बचता है - रखरखाव, टायर, मरम्मत - आपका सिंकिंग-फंड लक्ष्य है। 12 से विभाजित करें और आपके पास एक वास्तविकता में आधारित मासिक योगदान है।
टिप: यदि आपके पास एक से अधिक वाहन हैं, तो प्रति कार लागत-प्रति-किलोमीटर संख्या चलाएँ। एक दूसरा, पुराना कार अक्सर एक बहुत उच्च मरम्मत दर छुपाता है - और इसके अपने, बड़े सिंकिंग फंड के लायक है।
FinMan में इसे सेट करना
आपको एक सिंकिंग फंड चलाने के लिए एक अलग बैंक खाता की आवश्यकता नहीं है - आपको स्पष्ट ट्रैकिंग की आवश्यकता है, और FinMan की श्रेणियाँ इसे अच्छी तरह से संभालती हैं।
- प्रत्येक फंड के लिए समर्पित श्रेणियाँ या उपश्रेणियाँ बनाएं: "कार · टायर", "कार · सेवा", "कार · बीमा", "कार · मरम्मत बफर"।
- हर महीने, उस श्रेणी में अपने योगदान को एक प्रविष्टि के रूप में लॉग करें ताकि आप फंड को बढ़ते हुए देख सकें।
- जब बिल आता है, तो उसी श्रेणी के खिलाफ खर्च को रिकॉर्ड करें। अब आप देख सकते हैं कि आपने कितना बचाया बनाम आपने कितना खर्च किया और अगले वर्ष की मासिक राशि को समायोजित करें।
- जब आपके बैंक स्टेटमेंट आयात या मोनोबैंक फीड से वास्तविक खरीदें आती हैं, तो AI ऑटो-कैटेगोराइजेशन को वास्तविक खरीद को वर्गीकृत करने दें, ताकि एक टायर की दुकान का चार्ज या बीमा भुगतान अपने आप फाइल हो जाए।
क्योंकि प्रत्येक फंड अपनी श्रेणी है, आपकी मासिक रिपोर्ट दिखाती है कि कितना निर्धारित है और कितना निकाला गया है - कोई मानसिक लेखांकन की आवश्यकता नहीं।
आपकी भविष्यवाणी नहीं कर सकने वाली मरम्मत को फंड करना
निर्धारित आइटम आसान हैं; आश्चर्यजनक अल्टरनेटर नहीं है। चाल यह है कि इतिहास से एक सामान्य मरम्मत बफर का आकार बनाना है न कि आशा करना। FinMan में पिछले 12-24 महीनों में आपके कुल मरम्मत खर्च को देखें, इसे एक मासिक आंकड़े में औसत करें, और उसे अपने बफर योगदान के रूप में मानें। दो अच्छे वर्षों का मतलब यह नहीं है कि मरम्मत रुक गई हैं - इसका मतलब है कि आप उस बुरे वर्ष के लिए एक कुशन बना रहे हैं जो अंततः आएगा। जब एक बड़ी मरम्मत आती है, तो इसे बफर के खिलाफ लॉग करें और देखें कि क्या आपका मासिक योगदान गति बनाए रख रहा है।
समीक्षा और पुनर्संतुलन
सिंकिंग फंड "सेट और भूलें" नहीं होते हैं। साल में दो बार, प्रत्येक फंड की वास्तविकता के खिलाफ जांच करें:
- अधिक फंडेड? टायर अपेक्षा से अधिक समय तक चले - मासिक राशि कम करें या अधिशेष को मरम्मत बफर की ओर पुनर्निर्देशित करें।
- कम फंडेड? लागत योजना से अधिक आई - अगले चक्र से पहले योगदान बढ़ाएँ।
- माइलेज बदला? यदि आप अधिक ड्राइव कर रहे हैं, तो आपकी लागत-प्रति-किलोमीटर कुल बढ़ती है; नवीनतम ओडोमीटर रीडिंग का उपयोग करके पुनर्गणना करें।
यहाँ ओडोमीटर और ईंधन भरने की प्रविष्टियों को वर्तमान रखना महत्वपूर्ण है, क्योंकि हर नया डेटा बिंदु FinMan के लागत-प्रति-किलोमीटर आंकड़े को तेज करता है - और वह आंकड़ा आपके फंड के निर्माण का आधार है।
लाभ
सिंकिंग फंड का पूरा उद्देश्य चिंता को अंकगणित में बदलना है। एक $700 की मरम्मत एक संकट बनना बंद कर देती है और पहले से ही अलग रखे गए पैसे से निकासी बन जाती है। FinMan आपकी वास्तविक प्रति-किलोमीटर लागत को ट्रैक करते हुए और स्वचालित रूप से वास्तविक खर्चों को वर्गीकृत करते हुए, आपको दो चीजें मिलती हैं जिनकी हर सिंकिंग फंड को आवश्यकता होती है: एक सटीक लक्ष्य और यह देखने की ईमानदार दृश्यता कि क्या आप इसे हिट कर रहे हैं। एक फंड से शुरू करें - टायर या मरम्मत बफर - और बाकी को जोड़ें जब आप देखें कि अगला बड़ा बिल कितना शांत लगता है।