Los recibos antiguos se acumulan — y distorsionan tus números
Si has estado guardando recibos de combustible en la guantera, ingresarlos todos hoy hace que las estadísticas de tu auto sean engañosas. FinMan calcula el consumo y el costo real por kilómetro a partir de la secuencia de repostajes y lecturas del odómetro. Diez recibos acumulados en la misma fecha comprimen meses de conducción en un solo día, y las cuentas no cuadran.
Ingresa cada repostaje con su fecha real
La solución es simple: dale a cada recibo la fecha en que realmente ocurrió. De esa manera, litros, precio y kilometraje caen en el orden correcto y las diferencias entre repostajes se calculan adecuadamente.
- Envía la foto del recibo de combustible o del tablero al bot. La IA lee litros, precio, total, estación y, a partir de una foto del odómetro, tu kilometraje.
- Antes de guardar, usa /historical para aplicar la fecha real del recibo a las fotos enviadas.
- Repite para cada recibo, trabajando de más antiguo a más nuevo para que las lecturas del odómetro aumenten en orden.
Consejo: Hazlo en orden cronológico. Si una lectura posterior muestra menos kilómetros que una anterior, has confundido las fechas — corrígelo antes de que los totales se descontrolen.
Por qué el orden importa para el costo por km
El costo por kilómetro es combustible más reparaciones, mantenimiento y otros costos del auto distribuidos a lo largo de la distancia que realmente condujiste. FinMan necesita saber qué kilometraje vino antes de cuál para dividir esos costos en intervalos reales. La retroactividad mantiene cada período honesto en lugar de mezclar un mes tranquilo con un mes de viaje.
Un hábito mensual rápido supera una limpieza anual
- Toma la foto del recibo en la bomba — el flujo de fotos llena los detalles en segundos.
- Registra tu odómetro al mismo tiempo para que el kilometraje y los litros se emparejen limpiamente.
- Si olvidas, está bien — /historical te permite ponerte al día más tarde sin corromper la línea de tiempo.
¿Tienes más de un vehículo? Cada auto mantiene su propio historial de repostajes y odómetro, así que retroceder los recibos de un auto no afectará las estadísticas de otro.